致敬海外逆行路上的红色力量0乳胶

致敬海外逆行路上的“红色力量”

致敬海外逆行路上的“红色力量” 　　面对复杂多变的形势，振华重工的广大党员干部在危难时刻冲锋在前，坚守岗位，逆行海外，为保障新冠肺炎疫情下的全球码头正常运转贡献力量。

节前远行，勇担重任

虽然有各种突如其来的变动，但我们仍要保质保量完成各项工作，保障项目的进度。

——唐侦尧 土耳其现场

1月12日，拥有8年党龄的陆工院电气工程师唐侦尧启程前往土耳其，参与DPW Yarimca码头两台岸桥的交机工作。当时，新冠肺炎疫情还没有在土耳其蔓延，现场的工作有条不紊地开展。直到2月27日，土耳其政府禁止中国公民入境，原本该前往现场负责调试的电气主管无法入境，相关的调试工作落到了唐侦尧和同事们的身上。

随着疫情在全球的不断蔓延，电气以及其他配套件供应商的工程师陆续出现无法抵达现场的情况，这将极大地影响项目现场的调试工作。面对突如其来的变动，唐侦尧立即调整计划，主动与用户沟通，表示将在供应商远程指导的情况下，继续进行各项调试工作，保障项目有序推进。

在紧张的交机工作期间，唐侦尧还不断督促团队成员严格落实疫情防控工作，加强个人防护。在大家的共同努力下，现场的岸桥设备已经完成了大车慢速运行的调试，为机器的按时交付奠定基础。

身为一名共产党员，我更应以身作则，带领交机团队成员们坚守阵地，早日完成交机任务。

——陈晨 澳大利亚帕斯现场

陈晨（右三）

4月28日，澳大利亚Patrick Fremantle码头1台岸桥顺利交付用户。该项目于2019年12月27日靠岸，卸船期间正值圣诞及元旦假期，陈晨作为交机主管带领团队在用户和当地分包商的协助下，顺利完成卸船。大年初一当天，设备开始进行24小时常规耐久测试，陈晨组织大家按时完成了测试。

3月4日，设备开始进行200小时耐久测试。根据当地防疫要求，码头用户只允许2人留在现场，陈晨作为党员以身作则，与电气工程师一同坚守现场，解决故障，最终，设备顺利通过了200小时的耐久试验，为顺利交机打下了坚实基础。

大“疫”之下显大义

小事之间现真情

这次整装出行，是一位电气工程师的责任，更是一名党员的担当。

——陈良 美国现场

2月1日，远在美国南卡查尔斯顿港的振华交机团队都在等待调试工程师的到来，一同进行3台岸桥的调试交机工作。来自陆工院的陈良作为党员肩负使命，踏上了前往美国的航班，赶在美国封锁入境通道前顺利抵达。到达现场后，陈良及时向团队成员介绍了国内的防疫举措，提醒大家重视自身防护，提前准备防疫物资。就这样，陈良与大家一起坚守岗位，全力保证项目的按进度进行。

受疫情影响，配套件供应商调试工程师无法及时到位，这极大地影响了项目生产进度。陈良与同事迎难而上，检查接线? 检测限位信号，确认无误后通电并站在电梯轿厢顶上，手动慢速全程运行电梯，检查运行过程中轨道是否紧固等，最后恢复了电梯自动运行模式，调试各项功能最终通过了试车测试要求。在卷盘调试过程中，陈良与同事们根据模块板的型号找到设置方法，研究摸索并顺利完成模块板的设置，解决了调试问题。

4月17日，3台设备提前13天完成交付，用户和监理对机器的状态表示满意，充分肯定了现场交机团队的专业素养和工作效率。

一声号令，奔赴现场，这是一位振华人的责任；一片初心，不忘使命，这更是一名共产党员的信仰。

——步泽宇 法国项目现场

4月18日，陆工院党员步泽宇与几位同伴踏上征程，前往法国敦刻尔克港。刚刚抵达现场还未休整，步泽宇便投入了紧张的工作，仅用5天时间就完成了2台岸桥的高压送电、起升、小车等多个功能的恢复工作，争分夺秒进行现场调试。

3月16日，随着法国确诊病例数量不断增加，政府正式宣布进入战争状态，限制欧盟以外人员入境。装载着敦刻尔克港2台岸桥的“振华32”轮即将在4月3日抵达码头，项目组成员却由于法国封境无法前往，这彻底打乱了此前的工作计划，项目面临严重停滞的危机，用户迫切希望项目组人员能够赶往现场完成岸桥交付。为此，用户多次与法国政府沟通，终于在4月13日法国政府特许项目组人员入境。这是欧盟国家因疫情封境后，公司首次也是唯一的一次特批，公司对此高度重视，临行前多次嘱托并寄予厚望。

步泽宇与同伴们逆行而上，用自己的行动，践行使命，坚守初心。

重防控，稳人心

在这个时刻，稳定人心至关重要。

——孙博伦 英国项目现场

目前，英国利物浦项目正处于交机阶段。陆工院的孙博伦和他的团队每天前往码头现场，开展电气调试工作。

现场团队共有12名分包商工人，随着英国确诊病例数量的不断增加，现场工人开始出现恐慌情绪，作为党员的孙博伦明白当务之急就是要稳定他们的情绪。孙博伦与同事采购了防疫物品和充足的食品，做好充分的物资储备，工作之余与工人们多聊聊家常，用自己的亲身经历来缓解工人们恐慌的情绪。此外，孙博伦还和同事一起，制定了防疫措施和应急预案，督促大家勤洗手、戴口罩、量体温，这也成了现场工作的日常。

目前，现场团队早已克服恐慌的情绪，团结一心，把全部精力放在早日完成交机任务上。

“我是党员，必须积极履行党员义务，服从公司安排。”

——顾弘毅 德国现场

5月9日，装载着德国汉堡港CTB码头项目最后2台岸桥的“振华26”轮顺利抵达。该项目共5台设备，首批3台岸桥已于2019年9月发运，正在现场进行紧张的调试交机工作。为了保障交机现场工作有序开展，国际集团党员顾弘毅在疫情期间踏上了前往德国的飞机。

在汉堡港现场，顾弘毅严格落实公司疫情防控举措，进一步完善现场防疫措施，每日召开现场安全会议，每周统计防疫物资使用及库存情况并及时采购储备，实时监督现场组员落实防疫工作，叮嘱大家戴好口罩、按时消毒等。为了保障安全，现场减少外出采购的频率，保持每天“家与码头”两点一线的接触环境。期间，顾弘毅多次对工人进行心理疏导，告知工人科学的防疫措施可以很大程度避免感染，经过一段时间的沟通逐渐消除了他们的顾虑，为现场交机工作的安全开展提供了保障。5月15日，德国汉堡港CTB码头2台岸桥的卸船工作顺利完成，正式进入调试交机阶段。

“我们真实感受到了这句‘从来没有什么岁月静好，只是有人为我们负重前行’。”

——王勇 澳大利亚现场

长兴分公司王勇是一名党员，疫情期间，他忙碌的身影出现在墨尔本与悉尼两个交机现场。王勇是澳大利亚墨尔本ESD岸桥项目副经理兼生产主管，在墨尔本交机现场，主要负责岸桥拆除件恢复安装工作的指导，并协助交机主管落实现场用户提出的整改解决方案。同时，还利用空闲时间做好现场所有人员的后勤保障，为交机任务保驾护航。

受疫情影响，公司澳大利亚悉尼铁路轨道吊项目运抵后，项目组成员却无法获签入境。为此，公司多方考虑，从现有的澳大利亚墨尔本与帕斯现场两个交机团队临时抽调人员，组成悉尼铁路轨道吊突击小组。王勇主动报名加入临时突击小组，为了不影响交机进度，他和交机主管两个人连续驱车900公里，提前2天到达现场开展工作，为轨道吊顺利卸船做准备。

目前，悉尼铁路轨道吊项目顺利完成卸船，正在进行现场交机， 墨尔本ESD岸桥项目已于4月27日顺利完成交机。

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